Un informe publicado exhibe al sector aerocomercial expandi\u00e9ndose y la conectividad con el exterior desde el interior de Argentina se convirti\u00f3 en un eje central para las aerol\u00edneas.<\/p>\n
Las frecuencias internacionales semanales operadas desde el interior del pa\u00eds se duplicaron: mientras en 2023 exist\u00edan 85 frecuencias semanales, en mayo de 2026 ya se registran 170.<\/p>\n
El movimiento de pasajeros tambi\u00e9n refleja dichos cambios: durante el primer cuatrimestre de 2026, 1.058.394 pasajeros viajaron de manera directa entre provincias argentinas y destinos internacionales sin pasar por Buenos Aires. Esto representa un aumento del 46% respecto de 2025, del 117% frente a 2024 y del 165% en comparaci\u00f3n con 2023.<\/p>\n
En detalle, durante abril se registraron 3.906.057 pasajeros en los aeropuertos de todo el pa\u00eds, lo que represent\u00f3 un nuevo r\u00e9cord para ese mes y super\u00f3 en un 1% la marca m\u00e1xima anterior, alcanzada en 2025.<\/p>\n
Con este resultado, el primer cuatrimestre del a\u00f1o acumul\u00f3 17.897.992 pasajeros, estableciendo tambi\u00e9n un r\u00e9cord hist\u00f3rico para ese per\u00edodo y ubic\u00e1ndose un 5% por encima del m\u00e1ximo previo registrado en 2025 (17.036.373).<\/p>\n
Las nuevas rutas sin pasar por Buenos Aires son:<\/b><\/p>\n
C\u00f3rdoba \u2013 Punta Cana<\/p>\n
C\u00f3rdoba \u2013 Recife<\/p>\n
C\u00f3rdoba \u2013 San Pablo<\/p>\n
Jujuy \u2013 Asunci\u00f3n<\/p>\n
Neuqu\u00e9n \u2013 Santiago de Chile<\/p>\n
Mendoza \u2013 Santiago de Chile<\/p>\n
Santiago de Chile \u2013 Mendoza \u2013 R\u00edo de Janeiro<\/p>\n
Mendoza \u2013 Punta Cana<\/p>\n
Salta \u2013 Asunci\u00f3n<\/p>\n
Salta \u2013 Panam\u00e1<\/p>\n
Rosario \u2013 Lima<\/p>\n
Rosario \u2013 San Pablo<\/p>\n
Rosario \u2013 Punta Cana<\/p>\n
Iguaz\u00fa \u2013 Lima<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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