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Uno de los reclamos m\u00e1s contundentes lleg\u00f3 desde el Chaco. “Nos hicimos presentes en la capital argentina para reclamarle al gobierno nacional que le devuelva lo que le corresponde al pueblo argentino”, lanz\u00f3 Garc\u00eda.<\/p>\n
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El eje del pedido es la coparticipaci\u00f3n del impuesto a los combustibles, cuya recaudaci\u00f3n supera los 3 billones de pesos y alcanza para reparar todas las rutas del pa\u00eds. “Queremos que bajen los combustibles y que hagan las obras con esta monumental suma de dinero que nos cobran a todos. Ese dinero deber\u00eda ir al pueblo”, sostuvo el intendente chaque\u00f1o.<\/p>\n
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Garc\u00eda fue directo y firme: “Este gobierno centralista que quita los recursos del interior de la Argentina est\u00e1 destruyendo el aparato productivo y castiga a nuestro pueblo”.<\/p>\n
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De esta manera, el jefe comunal de Machagai protagoniz\u00f3 junto a otros intendentes de distintos signos pol\u00edticos un reclamo que incluy\u00f3 la exigencia de una reducci\u00f3n en el precio de los combustibles y la reactivaci\u00f3n inmediata de la infraestructura vial b\u00e1sica. “No es un capricho, es una necesidad del interior profundo productivo”, cerr\u00f3 “Juanchi”.<\/p>\n
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Un reciente informe legislativo a nivel nacional revel\u00f3 que el ministro Luis Caputo retuvo ilegalmente fondos del Impuesto a los Combustibles que por ley deb\u00edan destinarse al mantenimiento de rutas nacionales. La cifra alcanzar\u00eda para reparar todas las carreteras del pa\u00eds, actualmente en p\u00e9simas condiciones. El c\u00e1lculo abarca retenciones de 2024, 2025 y los primeros meses de 2026.<\/p>\n
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