{"id":117620,"date":"2026-03-13T10:09:18","date_gmt":"2026-03-13T13:09:18","guid":{"rendered":"https:\/\/aldiachaco.com.ar\/?p=117620"},"modified":"2026-03-13T10:09:18","modified_gmt":"2026-03-13T13:09:18","slug":"el-problema-que-sufrio-colapinto-a-metros-de-los-boxes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aldiachaco.com.ar\/index.php\/2026\/03\/13\/el-problema-que-sufrio-colapinto-a-metros-de-los-boxes\/","title":{"rendered":"El problema que sufri\u00f3 Colapinto a metros de los boxes"},"content":{"rendered":"

En su primera participaci\u00f3n en el Circuito Internacional de Shangh\u00e1i, Franco Colapinto tuvo un rendimiento discreto en la jornada del viernes del Gran Premio de China. El argentino qued\u00f3 por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero Pierre Gasly (7\u00b0) y \u00fanicamente alcanz\u00f3 el 16\u00b0 puesto en la clasificaci\u00f3n para la carrera Sprint. Durante la \u00fanica pr\u00e1ctica libre previa a la qualy, el pilarense tambi\u00e9n fue protagonista de una escena inusual en la F\u00f3rmula 1 cuando su monoplaza de Alpine se qued\u00f3 parado en medio de los boxes y sus mec\u00e1nicos debieron correr por todo el pit lane.<\/p>\n

A falta de 15 minutos para el cierre de los \u00fanicos ensayos libres, Colapinto ingres\u00f3 a boxes para desmontar los neum\u00e1ticos medios y preparar el veh\u00edculo para una simulaci\u00f3n de clasificaci\u00f3n en el final de la sesi\u00f3n. Sin embargo, su coche se apag\u00f3 en los primeros metros del pit lane.<\/p>\n

Luego de que el monoplaza obstruyera por completo la calle de boxes, los mec\u00e1nicos de Alpine, que se encontraban en la parte final de los pits, fueron corriendo para remolcar al argentino. Pero a mitad de camino, el auto de Colapinto encendi\u00f3 nuevamente y pudo avanzar por sus propios medios, aunque cuando lleg\u00f3 al box del equipo franc\u00e9s no hab\u00eda nadie.<\/p>\n

“\u00a1Oh, no! Franco Colapinto se detiene en el pit lane. Pero \u00e9l logra poner en marcha el coche, \u00a1y sus mec\u00e1nicos de Alpine dan la vuelta!”, brome\u00f3 la F\u00f3rmula 1 en su cuenta de X. La escuder\u00eda con sede en Enstone no explic\u00f3 cu\u00e1l fue el problema que deriv\u00f3 en que el coche del argentino se quedara detenido. Vale destacar que esta falla se repiti\u00f3 en varios monoplazas a lo largo de los dos fines de semana de actividad. El pilarense lo sufri\u00f3 en Australia y estuvo cerca de provocar un accidente con Lewis Hamilton en la recta principal.<\/p>\n

A pesar del problema en la calle de boxes, Colapinto pudo regresar a pista para rodar con neum\u00e1ticos blandos y marcar una vuelta de 1:34.947 que lo dej\u00f3 15\u00b0. Esta lo dej\u00f3 a una distancia de 0.217 segundos de su compa\u00f1ero Pierre Gasly, que se ubic\u00f3 10\u00b0 en la FP1. El argentino complet\u00f3 un total de 24 giros en el \u00fanico entrenamiento. El hombre de Alpine realiz\u00f3 un trompo en su primera salida a pista en el inicio de esa sesi\u00f3n, aunque sin mayores problemas.<\/p>\n

El panorama sigui\u00f3 de la misma manera en la qualy, ya que el argentino qued\u00f3 atr\u00e1s del franc\u00e9s constantemente. “Estoy un poco perdido con la qualy porque qued\u00e9 muy lejos de Pierre y es un poco la referencia que tengo. Nos falt\u00f3 bastante performance hoy en mi lado del garage”. A pesar de las dificultades, Colapinto afirm\u00f3 que “el coche no estaba mal” y destac\u00f3 la actuaci\u00f3n de su compa\u00f1ero.<\/p>\n

Colapinto clasific\u00f3 a la SQ2 en el \u00faltimo lugar antes del corte con un tiempo de 1:34.592, 0.622 m\u00e1s lento que el de Gasly, que clasific\u00f3 a la siguiente tanda en el 7\u00b0 lugar con un registro de 1:33.970. El argentino mejor\u00f3 levemente sus tiempos a pesar de lograr su vuelta m\u00e1s r\u00e1pida personal del d\u00eda: fren\u00f3 el cron\u00f3metro en 1:34.327, pero no pudo escapar del 16\u00b0 lugar. Pierre, por su parte, exprimi\u00f3 el rendimiento del Alpine y volvi\u00f3 a clasificar 7\u00b0 con un tiempo de 1:33.495, con el cual le sac\u00f3 una diferencia a Franco de 0.922 segundos.<\/p>\n

Gasly continu\u00f3 con su buen andar en la SQ3 y largar\u00e1 7\u00b0 despu\u00e9s de registrar una vuelta de 1:32.888, terminando por delante de Max Verstappen (8\u00b0), Ollie Bearman (9\u00b0) e Isack Hadjar (10\u00b0). George Russell de Mercedes se qued\u00f3 con la pole.<\/p>\n

El s\u00e1bado 14 de marzo a partir de las 00:00 (hora argentina) se disputar\u00e1 la Sprint del Gran Premio de China, que ser\u00e1 a 19 vueltas y entregar\u00e1 puntos del 1\u00b0 al 8\u00b0 puesto con 8 unidades para el ganador. La clasificaci\u00f3n para la competici\u00f3n principal del fin de semana ser\u00e1 a las 04:00 del mismo d\u00eda, mientras que la carrera ser\u00e1 el domingo 15 de marzo a las 04:00.<\/p>\n